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1. Recentemente, uma análise do caso de manutenção do compressor, um cliente da fábrica enviou um compressor de parafuso para reparo. O cliente relatou que a máquina tinha uma baixa pressão do óleo e o equipamento foi interrompido e, em seguida, o equipamento estava preso. Após a inspeção de desmontagem pelo departamento de manutenção, verificou -se que os rolamentos radiais e axiais da extremidade do escape do rotor masculino foram danificados devido à deficiência de óleo e os orifícios de óleo da placa de injeção de óleo também foram bloqueados. Foi analisado que a causa direta do dano ao rolamento foi que o cliente não substituiu o filtro de óleo antigo no tempo durante o uso, fazendo com que as impurezas residuais dentro do filtro de óleo entrassem no sistema de circuito de óleo conforme o equipamento opera. Como a placa de injeção está localizada no final do sistema de circuito de óleo e o diâmetro do orifício da injeção é pequeno, essas impurezas podem facilmente entupir o orifício de injeção, causando uma série de falhas.
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