1. Analyse de cas de maintenance du compresseur

Récemment, un client de l'usine a envoyé un compresseur à vis pour réparation. Le client a indiqué que la machine avait un arrêt de pression à faible pression et que l'équipement était bloqué. Après l'inspection de démontage par le service d'entretien, il a été constaté que les roulements radiaux et axiaux de l'extrémité d'échappement du rotor mâle étaient endommagés en raison d'une carence en pétrole, et les trous d'huile de la plaque d'injection d'huile ont également été bloqués. Il a été analysé que la cause directe des dommages causés par le recours était que le client n'avait pas remplacé l'ancien filtre à huile à temps pendant l'utilisation, ce qui a provoqué des impuretés résiduelles à l'intérieur du filtre à huile à pénétrer dans le système de circuit d'huile pendant que l'équipement fonctionne. Étant donné que la plaque d'injection est située à l'extrémité du système de circuit d'huile et que le diamètre du trou d'injection est faible, ces impuretés peuvent facilement obstruer le trou d'injection, provoquant une série d'échecs.

Analyse des problèmes:

Après la désintégration de l'équipement, le service technique a analysé le problème de filtration des huiles.

1. Concernant la précision de filtration de la filtration à l'huile. Du point de vue de l'utilisateur, nous avons appris que la précision de filtration de filtration à l'huile achetée par l'utilisateur est de 25 μm, ce qui dépasse de loin les exigences de conception d'origine de l'équipement 7 à 8 μm (maximum 10 μm). En raison de la faible précision de filtration, les impuretés peuvent pénétrer dans le système de circuit d'huile, bloquant ainsi les trous d'huile du carter d'injection d'huile, causant finalement des dommages à la carence en pétrole aux roulements à l'extrémité d'échappement du rotor et de l'équipement mâles.

Exigences de conception:

(1) Le filtre doit être modifié chaque fois que l'huile est modifiée

(2) le niveau de précision du filtre est de 10 μm

(3) Dans des conditions propres, la perte de pression est de 0,2bar et la perte de pression maximale ne peut pas dépasser 2bar

(4) Lorsque la pression d'huile est de 1,8 bar, la machine arrête la machine et lorsque l'onduleur est entraîné, la pression d'huile est de 0,5 bar et l'interrupteur de pression d'huile est transféré vers un autre commutateur hydraulique protecteur réglé à 0,5 bar pour arrêter la machine.

(5) Utilisez le dispositif de démontage de la courroie pour démêler lors du démontage

(6) Appliquez de la graisse sur l'anneau d'étanchéité avant d'installer le nouveau filtre, puis de le visser

2. Filtre Matériau. L'utilisateur utilisait à l'origine du papier en fibre de verre ordinaire, mais ce matériau peut être à risque de dommages lors d'une utilisation ultérieure. Pour améliorer ce problème, la conception présente de nouvelles exigences: l'utilisation d'une combinaison de matériaux de papier en fibre de verre haute précision combinée à un maillage métallique. Le papier à fibre de verre de haute précision peut garantir la précision de la filtration, tandis que la fonction du maillage métallique est d'empêcher que la structure du papier fibre d'être endommagée, améliorant ainsi la durabilité et la stabilité du matériau global.

Procurement indépendant du client:

Exigences de conception:

3. Valve de débordement. L'utilisateur a acheté un filtre à huile avec une vanne de débordement. Le réglage de la pression du filtre à huile est petit, entraînant une opération de contournement à une pression inférieure. L'ouverture de la soupape de secours augmente le risque d'impuretés entrant dans le système de circuit d'huile, ce qui peut nuire à la stabilité et à la sécurité de l'équipement. Par conséquent, la sélection de conception nécessite que le filtre à huile n'a pas de soupape de débordement pour éviter les risques potentiels.

2. Analyser l'utilisation de la soupape de dérivation de débordement dans la filtration à l'huile grâce à des tests de produit