Número de puntos de vista: 0 Autor: Aperterans Publicado en: 2024-09-07 Fuente: Astillero
1. Análisis de casos de mantenimiento del compresor
Recientemente, un cliente en la fábrica envió un compresor de tornillo para su reparación. El cliente informó que la máquina tenía un apagado de baja presión de aceite y el equipo estaba atascado. Después de la inspección del desmontaje por parte del departamento de mantenimiento, se descubrió que los cojinetes radiales y axiales del extremo de escape del rotor masculino se dañaron debido a la deficiencia de aceite, y los agujeros de aceite de la placa de inyección de aceite también estaban bloqueados. Se analizó que la causa directa del daño del rodamiento era que el cliente no reemplazó el filtro de aceite viejo a tiempo durante el uso, lo que provocó que las impurezas residuales dentro del filtro de aceite ingresen al sistema de circuito de aceite a medida que el equipo funciona. Dado que la placa de inyección se encuentra al final del sistema de circuito de aceite y el diámetro del orificio de inyección es pequeño, estas impurezas pueden obstruir fácilmente el orificio de inyección, causando una serie de fallas.
Análisis de problemas:
Después de la desintegración del equipo, el departamento técnico analizó el problema de filtración de petróleo.
1. Con respecto a la precisión de la filtración de la filtración de petróleo. Desde la perspectiva del usuario, supimos que la precisión de filtración de filtración de aceite comprada por el usuario es de 25 μm, que excede con creces los requisitos de diseño originales del equipo de 7-8 μm (máximo de 10 μm). Debido a la baja precisión de la filtración, las impurezas pueden ingresar al sistema de circuitos de aceite, bloqueando así los orificios de aceite de la bandeja de inyección de aceite, lo que eventualmente causa daños por deficiencia de aceite a los cojinetes en el extremo de escape del rotor y el equipo masculino para atascarse.
Requisitos de diseño:
(1) El filtro debe cambiarse cada vez que cambia el aceite
(2) El nivel de precisión del filtro es de 10 μm
(3) En condiciones limpias, la pérdida de presión es de 0.2 bar, y la pérdida de presión máxima no puede exceder 2BAR
(4) Cuando la presión de aceite es de 1.8 bar, la máquina detiene la máquina y cuando se conduce el inversor, la presión de aceite es de 0.5 bar y el interruptor de presión de aceite se transfiere a otro interruptor hidráulico protector establecido en 0.5 bar para detener la máquina.
(5) Use el dispositivo de desmontaje de la correa para desmontar cuando se desmonta
(6) Aplique un poco de grasa en el anillo de sellado antes de instalar el nuevo filtro, y luego atornínelo
2. Material de filtro. Originalmente, el usuario usó papel de fibra de vidrio ordinario, pero este material puede estar en riesgo de daño durante el uso posterior. Para mejorar este problema, el diseño presenta nuevos requisitos: el uso de una combinación de material de papel de fibra de vidrio de alta precisión combinado con malla de metal. El papel de fibra de vidrio de alta precisión puede garantizar la precisión de la filtración, mientras que la función de la malla metálica es evitar que la estructura del papel de fibra se dañe, mejorando así la durabilidad y la estabilidad del material general.
Adquisición independiente del cliente:
Requisitos de diseño:
3. Válvula de desbordamiento. El usuario compró un filtro de aceite con una válvula de desbordamiento. El ajuste de presión del filtro de aceite es pequeño, lo que resulta en una operación de derivación a una presión más baja. La apertura de la válvula de alivio aumenta el riesgo de impurezas que ingresan al sistema de circuitos de petróleo, lo que puede afectar negativamente la estabilidad y la seguridad del equipo. Por lo tanto, la selección de diseño requiere que el filtro de aceite no tenga una válvula de desbordamiento para evitar riesgos potenciales.
2. Analice el uso de la válvula de derivación de desbordamiento en la filtración de aceite a través de la prueba del producto
De acuerdo con las condiciones de funcionamiento anteriores, ¿se abrirá la válvula de desbordamiento o existe un riesgo cuando el equipo acaba de abrir?
1. Si el elemento de filtro está limpio + el lubricante cumple con los requisitos + la resistencia del elemento del filtro es inferior a 2.5 bar, la válvula de desbordamiento no se abre → no hay riesgo en la operación del equipo;
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